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Chargeur de batterie Ctek MXS3.8 12V 3.8A

Le prix initial était : 110,00 €.Le prix actuel est : 55,00 €.

UGS : KYQ9684965 Catégories : , ,
 

Description

Chargeur de batterie Ctek MXS3.8 12V 3.8A

Chargeur de batterie Ctek MXS 3.8

Le MXS 3.8 est un chargeur de batteries avancé piloté par micro-
processeur avec un entretien flottant/par impulsions breveté destiné aux batteries de 1,2 Ah à 85 Ah. Le MXS 3.8 résout une grande diversité de problèmes des batteries, c’est le chargeur idéal pour une utilisation quotidienne.

Entretien complet des batteries

Système unique et breveté pour charger et entretenir tous les types de batteries acide-plomb afin de maximiser leurs performances et de prolonger leur longévité.

Emploi simple et sûr

Sécurité de l’utilisateur par un fonctionnement sans étincelle et une protection contre l’inversion de polarité. Sécurité électrique du véhicule par la production d’une tension et d’une intensité particulièrement propres sans pics ni transitoires. La charge se fait sans déconnecter la batterie du véhicule.

Charge à 7 étapes unique

ÉTAPE 1
DESULPHATION (DÉSULFATATION)
Les impulsions d’intensité et de tension éliminent les sulfates des plaques de plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 SOFT START (DÉMARRAGE PROGRESSIF) Teste si la batterie peut accepter la charge. La charge démarre si la batterie est en bon état.
ÉTAPE 3
BULK (PRINCIPALE)
Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80 % de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4
ABSORPTION, BATTERIE PRÊTE À l’EMPLOI
Charge avec l’intensité décroissante pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à 100 %.
ÉTAPE 5
ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries incapables de conserver la charge peuvent devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 FLOAT (FLOTTANTE), BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à tension constante.
ÉTAPE 7
PULSE (IMPULSIONS), CHARGE D’ENTRETIEN
Maintient la capacité de la batterie à 95–100 %. Le chargeur surveille la tension de la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.

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