Description
Moulinet Shimano Débrayable Big Baitrunner CI4+ XT-B LC (les 2)
Le Baitrunner CI4+ XT-B, en version «Big» (14000), remplace l’ancien XT-A, il bénéficie de nombreuses technologies comme les engrenages Hagane, le système X-Ship, le frein Hi Speed, le X Protect, un bâti et un rotor en CI4+ et bien sûr, le fameux système à bobine libre Baitrunner.
Ce moulinet pour la carpe est l’un des plus populaires dans toute l’Europe, en effet, le système Baitrunner avec sa bobine libre est très pratique pour pêcher sur le fond avec des plombs.
La taille 14000 (Big), est vraiment faite pour de la longue distance avec des cannes plus puissantes ou pour pêcher avec des gros diamètres de ligne en rivière ou en grand lac.
Le matériau CI4+ utilisé pour la fabrication de ce moulinet, réduit considérablement son poids et augemente grandement sa rigidité.
La techonologie très aboutie « X-Shirp » utilisé, confère au moulinet une plus grande douceur et une plus grande puissance à la récupération.
- Puissance du frein : 20kg
- 6+1 roulements
- Oscillation : 2-SPEED, AERO WRAP II
- Bati en CI4+
- Poignée en aluminium usiné
- Bobine suplémentaire en aluminium forgé à froid
- Pick-Up forgé
- Livré avec un réducteur de capacité
| Informations techniques | |||||
| Roulements | Ratio | TMV | Capacité | Bobine Sup. | Poids |
| 6+1 | 4.6:1 | 110cm | 550m / 0.35mm | 1 | 640g |
Capacité de la bobine : 550m / 0.35mm
CI4+
Il s’agit de l’évolution du matériau CI4. Le bâti du moulinet est 50% plus rigide et la rotation est encore plus fluide. Leur mécanisme interne fonctionne ainsi comme une véritable montre suisse.
AR-C SPOOL
Une nouvelle conception brevetée de bobine avec lèvre en V ce qui assure une sortie de fil en plus petites spires assurant un lancer plus long et précis. La bobine AR-C minimise le risque de retour du fil.
X-Ship : Puissant & Ultra Rapide
AERO WRAP II
Une perfection de disposition de fil obtenue grâce à une amélioration de l’efficacité de friction interne. Des spires rapprochées et parallèles avec 2 vitesses d’oscillation assurent un lancer plus long et plus souple.
Une souplesse incroyable de rotation en traction
Le pignon principal est maintenu par seulement deux roulements S-ARB. Résultat : une souplesse incroyable avec moins de pression à la rotation.
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